青年建功標(biāo)兵團(tuán)隊(duì)——301路“西楚清風(fēng)號(hào)”公交車隊(duì)
發(fā)布時(shí)間：2022-05-27 11:24:16 來(lái)源： 總點(diǎn)擊次數(shù)：次
2011年2月，一條貫穿宿遷中心城區(qū)的全新線路正式開通，市公交公司301路公交車隊(duì)以舍我其誰(shuí)、勇扛重任的使命擔(dān)當(dāng)應(yīng)勢(shì)而生。自成立之日起，車隊(duì)便將“服務(wù)乘客 奉獻(xiàn)社會(huì)”的精神信念融入到握好方向盤、開好安全車的日常運(yùn)營(yíng)工作中，實(shí)踐于做好擺渡人、平安送客行的點(diǎn)滴服務(wù)細(xì)節(jié)里。
從最初的22臺(tái)車到現(xiàn)在的每天700余趟班次，從“退伍軍人示范線”到“西楚清風(fēng)號(hào)”，從“宿遷市工人先鋒號(hào)”到“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)青年建功標(biāo)兵團(tuán)隊(duì)”，變化的是工作條件的改善、行車環(huán)境的優(yōu)化、載客效率的提升，不變的是車隊(duì)責(zé)任在心、使命在肩，把乘客放在心上、讓微笑掛在嘴角的服務(wù)理念。
化身流動(dòng)課堂，營(yíng)造崇廉尚潔文化氛圍
301路“西楚清風(fēng)號(hào)”公交車隊(duì)以“廉政文化”為車隊(duì)形象展示亮點(diǎn)。車廂內(nèi)部的宣傳燈箱和拉手吊環(huán)配以廉政漫畫和尚廉標(biāo)語(yǔ)，座椅背部放置古今廉政典范人物及事例的宣傳畫頁(yè)，車門頂部巧妙印有“開門納廉，關(guān)門拒腐”宣傳標(biāo)語(yǔ)。
寓廉于乘、寓教于行，車隊(duì)將廉政文化宣傳與公眾文明出行有機(jī)結(jié)合，讓乘客在出行過(guò)程中主動(dòng)接受廉政文化熏陶，感受廉政文化魅力，將思廉、崇廉意識(shí)自覺轉(zhuǎn)化為守廉、踐廉行動(dòng)，以“春風(fēng)化雨，潤(rùn)物無(wú)聲”的方式大力弘揚(yáng)崇廉尚潔價(jià)值理念，著力營(yíng)造廉榮貪恥的社會(huì)氛圍，切實(shí)達(dá)到了覆蓋人群廣、影響范圍大、宣傳效果佳的良好社會(huì)效應(yīng)。
“301路‘西楚清風(fēng)號(hào)’公交車隊(duì)組建時(shí)，便從各線路抽調(diào)政治素質(zhì)過(guò)硬、專業(yè)技術(shù)過(guò)強(qiáng)、崗位經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合素養(yǎng)優(yōu)良的優(yōu)秀駕駛員，以‘廉政文化’為亮點(diǎn)打造線路靚麗名片，著力展現(xiàn)‘宿遷公交人’開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)創(chuàng)新的奮斗精神和履職盡責(zé)、勇于奉獻(xiàn)的良好風(fēng)貌。”市公交調(diào)度中心站長(zhǎng)朱成寬說(shuō)。
凝聚力強(qiáng)化戰(zhàn)斗力，集體榮譽(yù)感成就個(gè)人幸福感
301路“西楚清風(fēng)號(hào)”車隊(duì)前身為“退伍軍人示范線”，首批車隊(duì)成員為各線路退伍軍人，2022年5月被評(píng)為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)青年建功標(biāo)兵團(tuán)隊(duì)”。凝聚力、正能量、榮譽(yù)感、大局觀始終被車隊(duì)成員牢牢銘記在心里，實(shí)踐于服務(wù)乘客中，把車隊(duì)建設(shè)成駕駛員們最有安全感、歸屬感和幸福感的大家庭。
2014年，擁有6年的軍旅生涯的徐懋入職市公交公司，成為一名公交駕駛員，分配線路時(shí)，徐懋成為301路“西楚清風(fēng)號(hào)”車隊(duì)的一員。從進(jìn)入車隊(duì)那天起，驕傲、光榮、自豪便是他對(duì)這份職業(yè)最深刻的感觸。
“軍人的榮譽(yù)感是與生俱來(lái)的，我在公交駕駛員崗位上再次找到了這份榮耀。能成為301路公交車隊(duì)的一員，我感到驕傲。”
特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)是軍人的基本素養(yǎng)，也是徐懋現(xiàn)在對(duì)自己提出的工作要求；召之即來(lái)、來(lái)之即戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝是軍人的天職使命，也是徐懋現(xiàn)在的工作目標(biāo)。用徐懋的話說(shuō)，301路車隊(duì)能高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高水平地完成運(yùn)營(yíng)保障、安全駕駛、疫情防控等各項(xiàng)工作任務(wù)，車隊(duì)強(qiáng)大戰(zhàn)斗力的背后是團(tuán)隊(duì)超強(qiáng)的凝聚力。
入職市公交公司9年，既是共產(chǎn)黨員又是退伍軍人的劉守強(qiáng)開過(guò)不少線路，呆過(guò)不少車隊(duì)，但讓他最有歸屬感的是301路車隊(duì)。不僅因?yàn)檫@里有很多同為退伍軍人、都有軍旅經(jīng)歷的兄弟，更因?yàn)?01車隊(duì)彰顯出的強(qiáng)大凝聚力和服務(wù)向心力，讓他在集體榮譽(yù)感中找到了個(gè)人幸福感。
9年的公交駕駛員工作經(jīng)歷里，劉守強(qiáng)遇見過(guò)乘客因覺得候車時(shí)間較長(zhǎng)而出言不遜，疫情防控期間因提醒乘客佩戴好口罩而遭受無(wú)端指責(zé)，好言相勸作出不安全舉動(dòng)的乘客文明乘車而反遭白眼。一天的運(yùn)營(yíng)工作結(jié)束后，滿身的疲憊在回歸車隊(duì)途中漸漸淡忘了，內(nèi)心的委屈在同事的理解和安慰中煙消云散了。
對(duì)新入隊(duì)的駕駛員進(jìn)行跟車指導(dǎo)是劉守強(qiáng)最有成就感的事——哪里路況不佳注意減速慢行，哪里事故高發(fā)務(wù)必提高警惕，哪里上車乘客集中需要耐心疏導(dǎo)，哪里線路調(diào)整及時(shí)變更路徑。一句句提醒，一聲聲勸勉，既是老隊(duì)員對(duì)新成員的關(guān)心關(guān)切、溫暖瞬間，也是301路車隊(duì)成員間的支持理解和溫馨傳承。
守其位盡其職，當(dāng)好群眾幸福出行“擺渡人”
301路專線起始站為市公交調(diào)度中心，終點(diǎn)站為江蘇財(cái)貿(mào)城站，全長(zhǎng)23公里，共設(shè)站點(diǎn)32個(gè)，日均輸送乘客約2萬(wàn)人次，是目前市公交公司運(yùn)營(yíng)保障工作的中堅(jiān)力量。
王雷作為最早一批進(jìn)入301路車隊(duì)的駕駛員，已經(jīng)在這條線路上辛勤付出了6年。幫助過(guò)因不清楚線路坐錯(cuò)車的外地游客順利到達(dá)目的地，與離家出走、脾氣暴躁的老人“斗智斗勇”最終和老人家屬一起將老人勸慰回家，幫助酗酒乘客及時(shí)醒酒以免發(fā)生意外，也遇見過(guò)拒不接受文明乘車提醒以報(bào)警相威脅的胡攪蠻纏。
在他看來(lái)，這些都是工作中的“小插曲”。三尺見方的駕駛臺(tái)是自己最熟悉的地方，見證著自己的付出和堅(jiān)守；12米長(zhǎng)的公交車廂里老弱病殘?jiān)心蟻?lái)北往，記錄著交通事業(yè)的快速發(fā)展和城市文明的更高追求。
“駕駛員的工作不簡(jiǎn)單。既要當(dāng)好安全員、開好安全車，護(hù)送乘客平安到站，又要當(dāng)好服務(wù)員、提高服務(wù)水平，讓乘客滿意出行。握好方向盤，開好安全車，送客平安行，我愿用熱心耐心和細(xì)心換來(lái)乘客出行的順心、舒心和安心”。王雷說(shuō)。
晚上11點(diǎn)半，駕駛員胡培東結(jié)束了一天的工作，輕手輕腳地打開家門、回到家中，此時(shí)的家人早已熟睡。
“301線路分白班和夜班兩組班次，我是開夜班車的，晚上收班后11點(diǎn)半左右才能回到家。愛人總是讓我晚上回家時(shí)開門輕一點(diǎn)、走路小聲點(diǎn)，別吵到孩子。”胡培東有點(diǎn)無(wú)奈的笑笑說(shuō)。
因?yàn)楣ぷ髟颍鄸|很少在家里吃晚飯，陪孩子看看電視、和妻子散散步都是難得的機(jī)會(huì)。
“夜班線路雖然不像白班線路客流量那么大，但對(duì)那些下晚班后選擇公交出行的群眾來(lái)說(shuō)，夜班公交為他們照亮了回家的路，也撫慰著他們勞累了一天的身心。尤其遇到雨雪大風(fēng)等惡劣天氣，夜班線路給予了乘客極大的出行便利和幸福感，也給予了我服務(wù)乘客的成就感和滿足感”。
萬(wàn)家燈火，駕駛室里有人獨(dú)自堅(jiān)守，只為照亮群眾夜晚出行路；夜幕深沉，方向盤前有人時(shí)刻清醒，只為當(dāng)好群眾幸福出行“擺渡人”。
據(jù)了解，301路公交車隊(duì)成立以來(lái)，涌現(xiàn)了一批以“見義勇為，勇斗歹徒”的呂建華、“拾金不昧好司機(jī)”張士杰、“宿遷銀牌駕駛員”李凱為代表的杰出駕駛員，2019年車隊(duì)被宿遷市總工會(huì)授予“宿遷市工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)，并連續(xù)多年被公司評(píng)為先進(jìn)集體，在公司內(nèi)部起到了良好的引領(lǐng)示范作用。